Reducir la dependencia del petróleo y optar por una transformación energética eficiente para reducir significativamente la huella de dióxido de carbono y reducir las emisiones locales del transporte es la necesidad del momento. Es por ello que la movilidad eléctrica ha sido objeto de debate durante los últimos años. En pocas palabras, la movilidad eléctrica es un tema destacado en términos ambientales, económicos y sociales.
La ingeniería actual se centra en reducir el costo de poseer un vehículo eléctrico. Según las proyecciones, los vehículos eléctricos costarán un 20% menos y tendrán un mantenimiento 10 veces menor para el año 2025. Al ofrecer el doble de kilometraje en comparación con los vehículos, hoy nos trasladamos al trabajo mediante el despliegue de motores de combustión, los vehículos eléctricos se están utilizando con razón. llamado el futuro de la movilidad y el transporte. Varias empresas y nuevas empresas se centran en acelerar la adopción de la movilidad eléctrica. RACEnergy es una de esas empresas emergentes que tiene como objetivo persuadir a las personas para que adopten la movilidad eléctrica mediante la construcción de vehículos eléctricos asequibles, seguros y convenientes e infraestructura de apoyo. Para saber más sobre los productos y servicios, nos comunicamos con Arun Sreyas, el fundador de la startup.
Arun se graduó de BITS Pilani y siente pasión por los autos de carrera. La mayor parte de su vida universitaria la pasó construyendo autos de carrera como parte del equipo FSAE. Era el jefe del equipo de FS (que constaba de 60 miembros) en su universidad. Los equipos de FS son como pequeñas organizaciones que se encargan de todo, desde el diseño, la fabricación, el abastecimiento, etc. hasta el marketing, la recaudación de fondos, la contratación, etc. Después de eso, trabajó en Johnson Controls en Pune como ingeniero de diseño. En RACEnergy, se encarga de recaudar fondos, formar un gran equipo, desarrollar el negocio y hacer crecer la empresa.
Echemos un vistazo a lo que tiene que decir sobre su empresa, los miembros del equipo y cómo la startup está contribuyendo a acelerar el ritmo de adopción de la movilidad eléctrica.
P. Como proveedor de soluciones de vehículos eléctricos, ¿a qué apunta RACEnergy?
Desarrollamos y construimos estaciones de intercambio de baterías y paquetes de baterías. Tenemos la intención de establecer y hacer crecer la red de estaciones de intercambio de baterías, especialmente para el segmento de vehículos de tres ruedas.
P. ¿Cómo comenzó RACEnergy inicialmente? ¿Cómo fue tu experiencia de financiación?
Comenzamos haciendo una extensa investigación de mercado, hablando con los conductores de rickshaw y entendiendo sus problemas, y también entendiendo los problemas con los productos existentes, tanto ICE como eléctricos en el mercado actual.
Hubo mucho interés en nuestra puesta en marcha, dado nuestro modelo y enfoque. Nuestros inversores confiaban en lo mismo y, por lo tanto, todo el proceso de recaudación de fondos fue sencillo.
P. RACEnergy desarrolla estaciones de intercambio de baterías rentables para los vehículos de tres ruedas, ¿en qué se diferencian sus estaciones? ¿Cuál es tu PVU?
La mayor parte de nuestra inversión se destina a I + D. Hemos redefinido la arquitectura o varios productos y utilizamos una combinación de innovación de producto y modelo de negocio para reducir los costos de los productos mientras nos enfocamos en la alta confiabilidad y solidez del producto.
P. ¿Cómo ve el mercado del intercambio de baterías en India? ¿Quiénes son los otros jugadores destacados en este campo?
Actualmente, el modelo de cambio de batería se encuentra en sus etapas iniciales en India y se está probando con el segmento de vehículos de tres y dos ruedas. En el modelo de intercambio, los conductores no tienen que esperar para recargar sus baterías, ya que el intercambio toma solo un par de minutos. Esto es muy importante para el segmento comercial, ya que el tiempo fuera de la carretera se traduce en dinero no ganado. SUN Mobility es un actor destacado en este campo.
P. ¿Por qué RACEnergy comenzó con el segmento de vehículos de tres ruedas? Cuales son tus planes
Dada la naturaleza de los vehículos de tres ruedas, su precio y el modo de funcionamiento, tiene más sentido que el mercado de los vehículos de tres ruedas impulse la adopción de vehículos eléctricos en India.
P. ¿Cómo se obtienen las baterías y otros componentes necesarios para sus trenes de potencia y estaciones de intercambio? ¿Cómo fue la experiencia en el establecimiento de su cadena de suministro?
La mayoría de los problemas han estado relacionados con el suministro de componentes. La industria de los vehículos eléctricos en la India está actualmente rezagada y actualmente no hay fabricantes de celdas y la fabricación de otros componentes críticos como los motores aún se encuentra en una etapa incipiente. Es por estas razones que actualmente tenemos que confiar en proveedores internacionales. Esperamos construir pronto el ecosistema en India para volver a los proveedores locales con el tiempo.
P. ¿RACEnergy está contratando actualmente? ¿Qué tipo de talento buscas?
Buscamos talento en los campos de pruebas, calidad y producción. También buscamos talento en el campo del desarrollo empresarial.