- Materiales necesarios:
- Diagrama de circuito y explicación:
- Funcionamiento de este circuito de falla de freno:
Los automóviles han sido el principal medio de transporte para la mayoría de nosotros y dependemos de ellos para nuestro viaje diario. Desafortunadamente, hay muchos contratiempos que pueden ocurrir mientras conduce un automóvil y las fallas de frenos son uno de esos casos. Por supuesto, los accidentes no se pueden evitar a veces, pero sí se pueden prevenir tomando algunas medidas preventivas. En este proyecto, construiremos un circuito que se puede conectar a nuestros vehículos, el cual monitoreará el freno de nuestro vehículo y nos proporcionará una retroalimentación audiovisual si falla el freno.
La mayoría de los vehículos económicos dependen del mecanismo de frenado de alambre para aplicar los frenos en el vehículo. Este mecanismo implica un cable de freno que va desde la palanca de freno hasta la configuración del mecanismo de frenado del vehículo. Es este cable el que se tira cuando aplicamos los frenos para detener nuestro vehículo. Después de un uso prolongado y rotos, estos cables pueden desgastarse y cortarse en un momento dado, lo que eventualmente provocará una falla en los frenos. Entonces construiremos un circuito que monitoreará la continuidad de este cable, el circuito brillará con un LED de color verde si todo está bien, pero si el cable falla, el circuito parpadeará con un LED de color rojo también emitirá un pitido para alertar al ciclista.. Veamos cómo podemos construir este proyecto…
Materiales necesarios:
- Tablero de circuitos
- 555 temporizador IC
- Transistor PNP BC557
- LED de color rojo y verde
- Condensador de 1uf y 0.1uf
- Resistencias de 1K y 440K
- Cables de conexión
- Zumbador
Diagrama de circuito y explicación:
El diagrama de circuito para este proyecto de indicador de falla de freno se muestra a continuación
Como puede ver, este circuito indicador de falla de frenos es muy simple y se puede construir fácilmente en una placa de pruebas. Los componentes principales de este proyecto son el temporizador 555 y el transistor PNP BC557. El temporizador 555 funciona en modo estable para producir un pulso de reloj y el transistor PNP BC557 supervisa el cable de freno y decide qué LED debe iluminarse.
555 temporizadores en modo Astable:
El modo Astable en un temporizador 555 se utiliza principalmente para LED parpadeantes o para realizar algunas acciones periódicas de encendido y apagado. En este proyecto, hemos configurado el temporizador para que funcione con 0.3 segundos en tiempo y 0.3 segundos en tiempo apagado. El valor de las resistencias R1, R2 y el condensador C1 decide el tiempo de encendido y apagado del pulso producido. Las fórmulas para calcular el mismo se dan a continuación.
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T1 = 0,693 (R1 + R2).C1 |
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T2 = 0,693 * R2 * C1 |
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T = T1 + T2 |
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F = 1 / T |
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Ciclo de trabajo = T1 / (T1 + T2) |
En nuestro caso, el valor para R1 = 1000ohm y R2 = 440000ohm y C1 = 0.000001F. Entonces, usando estas fórmulas podemos calcular nuestros valores para que sean
Por lo tanto, la salida del pulso debe permanecer encendida durante 0.305 segundos y apagada durante 0.304 segundos, que es casi lo mismo cuando se analiza en el gráfico a continuación que se obtuvo con la ayuda de un osciloscopio de almacenamiento digital.
El transistor BS557 PNP controla los LED y el zumbador. Cuando el cable de freno está en condiciones adecuadas, la base de este transistor recibe 5 V a través de una resistencia limitadora de corriente (R4). Esto también activa la luz LED verde y desconecta el zumbador y el LED rojo del suelo, manteniéndolos apagados.
Cuando se corta el cable de rotura, la base del BC557 también se corta y, por lo tanto, el LED verde se apaga y el zumbador y el LED rojo se conectan a tierra. Desde el extremo positivo de zumbador y LED está conectado a la 3 rd pin de 555 temporizadores que está cableado en el funcionamiento en modo astable, parpadean / pitido basado en el conjunto duración por el cálculo anterior.
Funcionamiento de este circuito de falla de freno:
Una vez que se realiza la conexión, alimenta el circuito, asegúrese de que el cable de freno (aquí he usado un cable verde normal para representar el cable de freno) esté conectado a través de + 5V y la base de BC557 a través de una resistencia como se muestra en el circuito.
Si todo funciona como se esperaba, debería ver el LED verde encendido y el zumbador y la luz roja apagados. Ahora, corte / retire el cable del freno, el LED rojo y el zumbador debería comenzar a parpadear como se muestra en el video a continuación.
Espero que hayas entendido el proyecto y lo hayas hecho funcionar.