Los diseñadores de dispositivos móviles y portátiles que funcionan con baterías de iones de litio (Li-ion), como dispositivos portátiles, bicicletas eléctricas, herramientas eléctricas y productos de Internet de las cosas (IoT) pueden mejorar la experiencia del usuario final al extender el tiempo de ejecución y brindar la mayor cantidad datos precisos del estado de carga de la batería (SOC) en la industria con los circuitos integrados de indicador de combustible de celda única MAX17262 y MAX17263 de celda única / múltiple de Maxim Integrated.El MAX17262 presenta solo 5.2μA de corriente de reposo, el nivel más bajo en su clase, junto con detección de corriente integrada. El MAX17263 presenta solo una corriente de reposo de 8.2μA y maneja de 3 a 12 LED para indicar el estado de la batería o del sistema, útil en aplicaciones resistentes que no cuentan con pantalla.
Los diseñadores de productos electrónicos que funcionan con pequeñas baterías de iones de litio luchan por extender los tiempos de funcionamiento del dispositivo para cumplir con las expectativas del usuario. Factores como el ciclo, el envejecimiento y la temperatura pueden degradar el rendimiento de la batería de iones de litio con el tiempo. Los datos SOC inexactos de un indicador de combustible poco confiable obligan al diseñador a aumentar el tamaño de la batería o comprometer el tiempo de ejecución al apagar prematuramente el sistema, incluso si hay energía utilizable disponible. Tales inexactitudes pueden contribuir a una mala experiencia del usuario debido a un apagado abrupto o un aumento en la frecuencia de carga del dispositivo. Los diseñadores también se esfuerzan por llevar sus productos al mercado rápidamente debido a las demandas competitivas. Los dos nuevos circuitos integrados de medición de combustible de Maxim ayudan a los diseñadores a cumplir con las expectativas de rendimiento del usuario final y los desafíos del tiempo de comercialización.
Los modelos MAX17262 y MAX17263 combinan el recuento de culombios tradicional con el novedoso algoritmo ModelGauge ™ m5 EZ para un SOC de batería de alta precisión sin necesidad de caracterización de la batería. Con su baja corriente de reposo, ambos circuitos integrados de indicador de combustible minimizan el consumo de corriente durante largos períodos de tiempo de espera del dispositivo, lo que prolonga la vida útil de la batería en el proceso. Ambos también tienen una función de energía dinámica que permite el mayor rendimiento posible del sistema sin agotar la batería. En el MAX17262, un R SENSE integradoLa resistencia de corriente elimina la necesidad de utilizar una pieza discreta más grande, lo que simplifica y reduce el diseño de la placa. En el MAX17263, el controlador LED integrado con botón pulsador minimiza aún más la descarga de la batería y evita que el microcontrolador tenga que administrar esta función.
Ventajas clave
- Alta precisión: los circuitos integrados proporcionan datos precisos de tiempo de vaciado, tiempo de llenado, SOC (1 por ciento) y mAhr en una amplia gama de condiciones de carga y temperaturas, utilizando el algoritmo probado ModelGauge m5
- Rápido tiempo de comercialización: el algoritmo ModelGauge m5 EZ elimina el lento proceso de calibración y caracterización de la batería
- Tiempo de funcionamiento extendido: la corriente de reposo de solo 5,2 μA para el MAX17262 y 15 / 8,2 μA para el MAX17263 extiende el tiempo de funcionamiento
- Integración: la resistencia interna de detección de corriente (híbrido de conteo de voltaje y culombio) en MAX17262 reduce el espacio total y el costo de la lista de materiales, facilita el diseño de la placa. Mide hasta 3.1A y es adecuado para baterías de 100mAhr a 6Ahr de capacidad. Para aplicaciones que usan corrientes más altas o capacidad de batería fuera de este rango, el MAX17263 o el MAX17260 lanzado recientemente, se puede usar con una resistencia de detección de corriente externa de cualquier tamaño.
- Tamaño pequeño: con un tamaño de circuito integrado de 1,5 mm × 1,5 mm, la implementación del MAX17262 es un 30 por ciento más pequeña en comparación con el uso de una resistencia de detección discreta con un indicador de combustible alternativo; a 3 mm × 3 mm, MAX17263 es el más pequeño de su clase para dispositivos de iones de litio
- Compatibilidad con LED: el MAX17263 de una o varias celdas también activa los LED para indicar el estado de la batería al presionar un botón o el estado del sistema en los comandos del microcontrolador del sistema.