Melexis anuncia el Nodo de Magnetómetro Triaxis MLX90395, un sensor de efecto Hall monolítico de grado automotriz (AEC-Q100) que proporciona detección sin contacto en tres dimensiones. El sensor también está disponible en una versión de doble matriz que proporciona redundancia para escenarios exigentes, como la detección de posición de nivel de engranaje en aplicaciones automotrices. La tecnología Triaxis lleva al desarrollo del sensor de efecto Hall más pequeño y de mayor eficiencia energética que tiene un consumo de energía bajo en la industria, con una corriente inactiva de 1.4 μA y una corriente de espera de 2.4 μA, y una corriente de suministro de 4 mA o menos.
El MLX90395 proporciona una interfaz I2C y SPI para una integración simple con el entorno de control industrial y automotriz. Tanto las versiones de campo medio (50 mT) como las de campo alto (120 mT) están disponibles en tres opciones de paquete: SOIC-8, TSSOP-16 (matriz dual para redundancia) y QFN-16 (con flancos humectables).
El MLX90395 que cumple con RoHS funciona en un rango de temperatura extendido de -40 ° C a +125 ° C. El MLX90395 tiene un sensor de temperatura integrado, un monitor de voltaje de suministro y sensores de campo magnético que pueden medir tres campos (Bx, By, Bz). El sensor está diseñado con tres máquinas de estado y funciona en uno de los tres modos: medición única, modo de ráfaga y modo de activación al cambiar. La eficiencia del sensor se puede ajustar seleccionando qué campo magnético se mide y la frecuencia de medición. Los ingenieros también pueden seleccionar el tiempo de filtrado y muestreo para optimizar el ruido frente al ancho de banda.
La interfaz I2C o SPI se puede utilizar para definir y seleccionar modos operativos para permitir que varios sensores formen parte de un grupo de sensores, controlado por un solo microcontrolador. El protocolo de bus (SPI o I2C) también se puede seleccionar y se ejecuta a hasta 10 MHz para SPI y 1 MHz para I2C.