NXP Semiconductors anunció recientemente su nueva tecnología: el kit de accionamiento automatizado NXP, que permite a la empresa de fabricación de automóviles desarrollar, probar y utilizar algoritmos autónomos y aplicaciones rápidamente en una plataforma abierta y flexible.
El kit permite un fácil acceso a múltiples opciones de hardware y software, lo cual es útil para los desarrolladores. El primer kit se lanzará con el sistema de visión frontal basado en el procesador S32V234 de NXP, también incluye API de software de aplicación de cámara frontal y algoritmos de detección de objetos proporcionados por Neusof t. El kit incluye sofisticadas opciones de radar y tecnología de posicionamiento GPS. El usuario puede usar varias opciones de LiDAR y puede agregar más software modular de procesamiento de objetos LiDAR (LOP) de AutonomouStuff, que ayuda en la segmentación del suelo y el seguimiento de objetos.
NXP hará una demostración del " Kit de conducción automatizada " en CES 2018 que se celebrará el 9 de enero en Las Vegas.
“La próxima ola de movilidad requiere una plataforma de desarrollo de aplicaciones automatizada que sea rápida de implementar, abierta y flexible”, dijo Kamal Khouri, gerente general y vicepresidente de ADAS, NXP Semiconductors. "Al asociarnos con AutonomouStuff, estamos poniendo el kit de conducción automatizada NXP a disposición de un ecosistema amplio y en crecimiento que permitirá un rápido desarrollo del futuro de la autonomía".
“Nuestra asociación con NXP dará grandes pasos en la configuración del futuro de la industria del transporte”, dijo el director ejecutivo de AutonomouStuff, Bobby Hambrick. “Nuestra solución integrada de hardware y software, combinada con una infraestructura de implementación global, proporciona una manera fácil y muy rentable para que la industria de la movilidad cree funciones complejas de conducción automatizada”.
El NXP comenzó a vender el kit de conducción automatizada, puede solicitarlo a AutonomouStuff como un paquete independiente que puede ser tomado por el cliente en su propio vehículo o por AutonomouStuff Automated Research Development Vehicle como un paquete integrado.