El transporte representa alrededor del 30% de nuestras emisiones de dióxido de carbono en la atmósfera a nivel mundial. Se prevé que el número de coches de combustibles fósiles se duplique para 2040. Varias empresas de automóviles han estado trabajando en vehículos eléctricos, pero estos vehículos tienen cierta dependencia de los combustibles fósiles. Entonces, ¿cuál podría ser la solución inteligente para reducir el porcentaje de emisiones de dióxido de carbono de los vehículos?
¡Tal vez coches con energía solar! Desde aumentar el flujo de caja hasta independizarse de los precios de la gasolina en constante aumento, definitivamente tiene sentido adoptar un estilo de vida eléctrico solar. El profesor de física del MIT, Washington Taylor, afirma que la energía solar tiene un potencial enorme. Un total de 173.000 teravatios (billones de vatios) de energía solar golpea la Tierra de forma continua. Eso es más de 10,000 veces el uso total de energía del mundo. Y esa energía es completamente renovable al menos durante toda la vida del sol.
Hay muchos fabricantes de vehículos eléctricos diferentes que están abordando el cambio climático de manera inteligente. Hablando de autos que funcionan con energía solar, hay muchos rumores. Sin embargo, ningún fabricante de automóviles hasta la fecha ha lanzado comercialmente un automóvil solar al mercado. A pesar de que conocemos la energía solar durante una década, que es una de las principales fuentes de energía disponibles en casi todas partes, los seres humanos aún no hemos podido explorar muchas posibilidades de usar la misma para los desplazamientos. No es que la idea no se le haya ocurrido a nadie.
Durante años, el concepto del automóvil con energía solar ha hecho que los ambientalistas tengan esperanzas sobre el futuro posible. Pero hay muchos argumentos a favor de este concepto, ya que se considera no solo poco práctico sino algo imposible. Se están probando muchos prototipos de automóviles que funcionan con energía solar y muchas grandes empresas de automóviles como Toyota, Hyundai y otras están involucradas en el desarrollo de automóviles solares en pleno funcionamiento o la versión híbrida del automóvil solar. Pero la pregunta que viene a la mente del profano es ¿qué tan lejos estamos exactamente de la realidad de los autos que funcionan con energía solar?
La cantidad de energía generada por el sol depende de la zona, tipos de paneles solares, temperatura, sombra, etc. En la actualidad hay varios fabricantes como Sono Motors, Lightyear, Toyota, Hyundai, etc. tratando de hacer comercialmente viable eléctrica mediante energía solar Vehículos (SAEV). Sin embargo, no vemos automóviles disponibles comercialmente con tecnología solar integrada. Es necesario superar muchos obstáculos antes de que cualquier vehículo que funcione con energía solar pueda afirmar que funciona con energía solar. Hablemos de ellos brevemente.
Obstáculos en la fabricación de automóviles con energía solar
Costos iniciales altos
No importa lo fascinante que parezca la idea de un automóvil con energía solar, el hecho es que es un asunto costoso. Desde los costos iniciales de comprar los paneles solares hasta otras cosas como el inversor, las baterías y los cables, todos son costosos. Además, almacenar energía solar también es caro. Algunas baterías son necesarias para almacenar energía solar. Estas baterías se cargan durante el día y se pueden utilizar cuando no hay sol.
Instalación de paneles solares
La instalación de paneles solares requiere una cantidad considerable de área para producir energía significativa. Los automóviles solares tienen limitaciones de diseño porque, si bien se debe considerar la estética, el diseño del vehículo también debe ser tal que pueda acomodar paneles solares. Por lo tanto, la mayoría de los vehículos solares se han desarrollado para correr en carreras de autos solares y no para el mercado regular.
Los paneles solares son costosos y tienen una eficiencia de solo el 46%. Estas son las razones por las que los paneles solares no se están convirtiendo en una opción popular para alimentar un automóvil. En caso de que recuerde, el techo solar diseñado para alimentar el Toyota Prius resultó ser útil solo en combinación con un sistema de carga de batería tradicional. La startup de vehículos eléctricos con sede en Holanda, Lightyear, lanzó un prototipo para su primer vehículo eléctrico de largo alcance con energía solar. El coche tiene un alcance de 700 a 800 km con una batería pequeña. La idea era desarrollar un automóvil que se cargara con la menor cantidad de electricidad posible. Los coches solares Lightyear necesitan electricidad de la red, especialmente en climas menos soleados.
Cantidad de energía producida
Conducir un automóvil solar depende del clima. La cantidad de energía que puede producir un automóvil con paneles solares no puede alimentar todo el automóvil. Dado que los paneles solares convierten la luz solar en electricidad utilizable solo alrededor del 20 por ciento en el extremo superior, un automóvil cubierto de células solares podría producir suficiente energía todos los días para alimentar un vehículo eléctrico durante aproximadamente 20 a 25 millas. Eso supone un día completo de luz solar sin nubes, sin polvo que bloquee las células solares y células solares perfectamente orientadas en el coche. Los coches con techo solar pueden realizar funciones básicas del coche con la energía solar. Para que un vehículo se cargue con paneles solares que durarían 300 millas, tomaría aproximadamente 90 horas.
Lightyear es una empresa de fabricación de automóviles que tiene como objetivo proporcionar un sustituto de los combustibles fósiles y alcanzar un año luz de transporte 100% sostenible antes de 2035. Nos acercamos a la empresa y le hicimos algunas preguntas sobre cuáles son los principales desafíos que enfrenta la industria automotriz en la fabricación. de coches de energía solar. Esto es lo que los funcionarios de la empresa tienen que decir al respecto.
AVEVAI PTE LTD es una empresa que se centra en industrias clave como vehículos de nueva energía, logística, I + D sobre grafeno y tecnología de aprendizaje automático de IA. Muy interesados en obtener más información sobre la razón detrás del retraso en la fabricación de automóviles con energía solar para el mercado de consumo y más, hablamos con Tom Tsogt, cofundador y director de operaciones de la compañía y dijo:
Si bien todavía hay tiempo antes de que podamos conducir automóviles totalmente propulsados por energía solar, existen algunas alternativas, como las estaciones de energía solar, que están siendo diseñadas para reducir nuestra dependencia de los combustibles fósiles para la electricidad.
A pesar de que existen ciertas limitaciones asociadas al desarrollo de automóviles solares completamente funcionales para el mercado comercial, no significa que sea imposible. Se están realizando investigaciones para crear baterías de bajo peso y células fotovoltaicas de alta eficiencia y tenemos la esperanza de un futuro brillante por delante. La tecnología tiene sus críticos, pero no podemos esperar a ver los autos que funcionan con energía solar en las carreteras.